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2016年12月1日 星期四

無預警?市場早知道''興航日線''

興航傳無預警解散後股價崩盤, 圖示興航日線結構顯示市場早知道
興航日線股價8月中旬不斷創新低, 但融券卻異常大增, 8/24長紅看似軋空, 長紅低點10.1元在11/1跌破, 期間融券幾乎毫無異動, 表示了解內情的主力放空確立(如以往所提價跌券增為主力放空結構), 興航的解散絕非毫無預警, 而是極為明顯的內線交易, 8月的價跌券增就是主力作空的預警, 11/1就是結構上的高風險訊號, 技術面的量價結構常常是有跡可循, 凡走過必留下痕跡

興航日線


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