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2016年12月1日 星期四

無預警?市場早知道''興航日線''

興航傳無預警解散後股價崩盤, 圖示興航日線結構顯示市場早知道
興航日線股價8月中旬不斷創新低, 但融券卻異常大增, 8/24長紅看似軋空, 長紅低點10.1元在11/1跌破, 期間融券幾乎毫無異動, 表示了解內情的主力放空確立(如以往所提價跌券增為主力放空結構), 興航的解散絕非毫無預警, 而是極為明顯的內線交易, 8月的價跌券增就是主力作空的預警, 11/1就是結構上的高風險訊號, 技術面的量價結構常常是有跡可循, 凡走過必留下痕跡

興航日線


2016年11月18日 星期五

台幣回貶 股市回跌''台幣日線''

*圖示台幣日線與股市(紅色線)的對照圖,之前已提過自年初開始台幣升值趨勢,熱錢流入股市上漲,而這種趨勢已在九 ' 十月份反轉,台幣止升回貶,股市反轉回跌,技術面台幣11/14突破頸線貶勢確立(K線往上貶值,往下升值),31.73不破貶勢視之,台幣貶值熱錢流出,股市外資不斷賣出套現匯出,台股風險繼業內數月來高檔不斷累積大量空單(成本估約9100點附近),蘋果10/26假突破翻空確立後,如今台幣貶勢確立更顯搖搖欲墜,技術面8900點附近跌破頭部確立,近期注意創新高的道瓊若跌破三日低點應是風險加劇之時
台幣日線

2016年11月7日 星期一

上證日線五分鐘線 券商概念日線 指標股王

*上證如期3千點以下底部區越盤越結實,近期已有脫離國際盤影響的跡象,全球各主要股市處於高檔高風險區,唯有A股處於低檔低風險區,反市場走自己的路是有機會且必要的,過往曾經股市熱潮的台灣經驗有複製機會,更何況大陸經過調整後又屬於底部結構,耐心點

*圖示上證日線7/4萬科復牌利空下長紅發動便未再破過長紅低點,10/18長紅封補站回9/12的跳空缺口,上周四創底部新高籌碼越盤越穩,強弱支撐仍在10/18突破頸線的長紅低點3037點,短線支撐則在10/24帶量長紅低點3090點附近,後續只待連續三根帶量的攻擊確立訊號
圖示上証五分鐘線先破底翻拉高,後續再三次破線翻拉高底部越墊越高,底部連續盤高洗盤表示已有主力做價意圖脫離底部區
多頭市場券商直接受惠,再看板塊券商概念日線,很明顯每次都是由券商概念帶動拉高,技術面每次拉高前出現的凹洞量就是不斷沉澱籌碼的底部結構
另先前提過的多頭指標股王貴州茅台已達歷史高檔頸線量縮,收盤突破站穩320元便確定突破,目前短線強弱支撐307元
上證日線

上証五分鐘線

券商慨念日線