------公告-----

本部落格純服務性質提供個人看法僅供參考不負任何責任

2010年11月4日 星期四

盤勢&台幣

*如前所提本波創新高拉抬主力是外資而非業內因此在國內業內盤特性下短期內恐難如預期由電子帶動滾量

*外資連續大買的力量在指數五六千點以下當然相對越低漲幅越高業內也難以對作,反之在七八千點以上相對越高影響的程度越低業內較易壓盤

*從10月中旬以前外資期指大舉佈空壓盤至結算日遭業內拉高結算及近期台幣熱錢大舉流入升值壓力下熱錢進入台股業內反向壓盤來看政策應是不讓外資毫無忌憚予取予求

*極短線雖不樂觀但相對高檔融資大減籌碼有利通常都非頭部反轉大都仍有大量高點因此短線結構雖較複雜但長線結構仍屬盤漲結構,技術面短撐8199點未破前過關盤漲的結構未變

*圖示台幣周線技術面跌幅滿足也就是升值趨勢的大波段滿足計算在30.15元附近也剛好是2008年3至7月K線底部區低檔支撐區,預估台幣在國際熱錢大舉湧入壓力下仍能在6A級總裁彭淮南的穩健操作中應仍可維持在30.5元區間震盪整理

台幣周線----點圖放大

2 則留言:

  1. 蔡老師你好~想請教您一個問題中華車昨天的長紅是反彈還是攻擊量呢~因為老師有說裕隆跟裕日車都已達滿足進入期整理~所以想請問中華車也一樣會進入中期整理還是要挑戰之前老師提的大波段漲幅滿足35.6元附近~小弟成本是24.8再麻煩老師提供意見~謝謝

    回覆刪除
  2. 中華車僅短線轉弱後的整理長線的多頭架構並未破壞,昨日已見破底翻轉強24.4元已成強弱支撐不破續看大波段漲幅滿足供參考

    回覆刪除